皇冠盘口：Russell批评F1现状，指出美国GP赛事问题

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Mercedes AMG车队的George Russell近期对F1赛事的现状表达了不满，特别是在刚结束的美国GP比赛中，他发现比赛缺乏紧张刺激的竞争感。Russell在新加坡GP中凭借出色的起始弯道表现赢得了第五个分站冠军，但在美国GP中，Mercedes AMG车队的速度明显不如对手，导致他在排位赛中仅位列第四，正式比赛时更是迅速下滑至第六，并在此位置坚持到比赛结束。

Russell在接受Sky Sports采访时批评了F1赛事的当前状态，他认为现在的比赛结果往往在起始弯道就基本定局。同时，他也指出前几名车手间差距极小，仅为0.3秒左右，这样的差距使得车手难以通过超车改变排名。Russell强调，在第一弯道即落后的情况下，想要在比赛中段或最后取得名次的提升几乎是不可能的。

轮胎的耐用性和策略一直是F1赛事中的关键因素，但现在，由于轮胎更换次数的减少，超车机会变得越来越少。Russell认为，这是当前赛事缺乏紧张感的主要原因之一。他提到，理想的轮胎应该是既能全速推进，又能在一段时间后显著性能下降，从而需要多次进站更换轮胎，这样可以增加赛事的变数和观赏性。

Russell并未直接批评轮胎供应商Pirelli，但他指出无论Pirelli如何调整轮胎性能，都会受到不同方面的批评。他指出，Pirelli目前提供的轮胎虽然耐用度提高，但这也导致了比赛变得乏味，缺乏过去那种需要不断更换轮胎、策略多变的激烈竞争。

Russell的评论反映了当前F1赛事中一些车手和观众对比赛策略和轮胎性能的期待与现状之间的矛盾。尽管Pirelli一直在努力调整轮胎性能，以满足各种赛道条件和车手需求，但如何在保证耐用性的同时，又能提供足够的策略性和观赏性，仍然是一个挑战。